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文章出(chū)處:深圳市一和成科技(jì)有限公司官方網(wǎng)站 發表時間:2021-01-19
給定方式
變頻器常見的頻率給定方式主(zhǔ)要(yào)有:操作器鍵盤給定、接點信號給定、模擬信號給定、脈衝信號給定和通(tōng)訊方式給定等。這些頻率給定(dìng)方式各有優缺點,須按照實際所(suǒ)需(xū)進行(háng)選擇設置
相關問答
變(biàn)頻器
變(biàn)頻器是利用電力半(bàn)導(dǎo)體器件的通斷作用將工頻電源變(biàn)換為另一頻率的電能控製裝置,能實現對交流異步電機的軟起動、變頻(pín)調速、提高運轉精度、改(gǎi)變功率因數、過流/過壓/過載(zǎi)保護等功能。
PWM和PAM的不同點
PWM是英文Pulse Width Modulation(脈衝寬度調製)縮(suō)寫,按一定規律改變脈衝列的脈衝寬度,以(yǐ)調節輸出量和波形的(de)一種調製方式。PAM是英文Pulse Amplitude Modulation (脈衝幅值(zhí)調製) 縮寫,是按一定規律改變脈衝列的脈衝幅度,以調節輸出(chū)量值和波形的一種調製方式。
3、電壓型與電流型有什麽不同?
變頻器的主電路大體上可分為兩類:電(diàn)壓型是將電壓(yā)源的直流變換為交流的變頻器,直(zhí)流回路的(de)濾波是電容;電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感(gǎn)。
4、為什麽變頻器的電壓與頻(pín)率成比例的改變?
任何電動機(jī)的電磁(cí)轉(zhuǎn)矩都是(shì)電流和磁通相互作用的結果,電流(liú)是不允許超過額定(dìng)值的,否則將引起電動(dòng)機的發熱。因此,如果磁通減小,電磁轉矩也必減小,導致帶載能力降低。
由公式E=4.44*K*F*N*Φ 可(kě)以看出,在(zài)變頻調速時,電動機的磁路隨著運行頻率fX是在相當大的範圍內變化,它極(jí)容易(yì)使電動機的磁(cí)路(lù)嚴重飽和,導致勵磁電流的波形(xíng)嚴重畸變,產生峰值很高的尖峰電流(liú)。
因此,頻率與電(diàn)壓要成比例地改變,即改變(biàn)頻率的同(tóng)時控製變頻器輸(shū)出電壓(yā),使電動機的磁通保持一定,避免弱磁和磁飽(bǎo)和現象的產(chǎn)生。這種(zhǒng)控製(zhì)方式多(duō)用於風機、泵類節能型變頻器(qì)。
5、電動機使用工頻電源驅動時,電壓下降(jiàng)則電流(liú)增加;對於(yú)變頻器驅動,如果頻率下降時電壓也下降,那麽電流是否增加?
頻率下降(低速)時,如果輸出相同的功率,則電流(liú)增(zēng)加,但在(zài)轉矩一(yī)定的條件下,電(diàn)流幾乎不變。
6、采用變頻器運轉時,電機的起動電流、起動轉矩怎樣?
采用變頻器運轉,隨著電機的加速相應提高頻率和電(diàn)壓,起動電流被限製在150%額定(dìng)電(diàn)流(liú)以下(根據機種不同,為125%~200%)。用工頻電源直(zhí)接起動時,起動電流為額(é)定(dìng)電流6~7倍,因此,將產生機械電氣上的衝擊。采用(yòng)變頻器傳動可以(yǐ)平滑地(dì)起動(起動時間變長(zhǎng))。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍(bèi),起動轉矩為70%~120%額定轉矩;對於帶有轉矩自動增(zēng)強功能的變頻(pín)器,起動轉矩為100%以上,可以帶(dài)全負載起(qǐ)動。
7、V/f模(mó)式是什麽意思?
頻(pín)率(lǜ)下降時電壓V也成比例下降,這個問(wèn)題已在(zài)回答4說明。V與f的比例關係是考慮了電機特性而預先決定的,通常在控製器的存儲裝置(ROM)中存有幾種特性(xìng),可以用開關或標度盤(pán)進行選擇。
8、按比例地(dì)改V和f時,電(diàn)機(jī)的轉矩如何(hé)變化?
頻率下降時完全成比例地降(jiàng)低電壓,那麽由於(yú)交流阻抗變小而直流電阻不變,將造成在(zài)低速下產生地轉矩有減小的傾向。因此,在低頻(pín)時(shí)給定V/f,要使輸出電(diàn)壓提高(gāo)一些,以便獲得一定地起動(dòng)轉矩,這種補償稱增強起動。可以采用各種方法實現,有自動進行的方法、選擇V/f模(mó)式或調整電位器等方法。
9、在說明書(shū)上寫著變速範(fàn)圍60~6Hz,即10:1,那(nà)麽在6Hz以下就沒有輸出(chū)功率嗎?
在6Hz以下仍可輸出功率,但根據電機溫升和(hé)起動轉矩的大小等條件(jiàn),最低使用頻率取6Hz左右(yòu),此時電動機可輸出額定轉矩而(ér)不會引起嚴重(chóng)的發熱(rè)問題。變頻器實際輸出(chū)頻率(起(qǐ)動頻率)根據機種為0.5~3Hz。。
10、對於一般電機的組合是在60Hz以上(shàng)也要求轉矩一定,是否可以?
通常情況下時不可以的。在60Hz以上(也有50Hz以上的模式)電壓不變,大體為恒功率特性,在 高速下要求相同轉矩時
11、所謂開環是什麽意思?
給(gěi)所使(shǐ)用的電機裝置設速度檢出器(PG),將(jiāng)實際(jì)轉速反饋給控製裝置進行控製的,稱為“閉環 ”,不用PG運轉的就叫作“開環”。通用變頻器(qì)多為開環方式,也有的機種利用選件可進行(háng)PG反饋.無速(sù)度傳感器閉環控製方式(shì)是根據建立的數學模型根據磁通推算電機的實際速度,相當於用一個虛擬的速度傳感器形成閉環控製。
12、實際轉速對於給定速度有偏差時如何辦?
開環時,變頻器即使輸出給定頻率,電機在帶(dài)負載運行時,電機的轉速在額定(dìng)轉差率的範圍內(1%~5%)變(biàn)動。對於要求調速精度(dù)比較(jiào)高,即使負載變動也要求在近於給(gěi)定速度下運轉(zhuǎn)的場合(hé),可采用具有PG反饋功能的變頻器(選用件)。
13、如果用帶有PG的電機,進(jìn)行反饋後速度精度能提高嗎?
具有PG反饋功能的變頻器,精度有提高。但速度精度的值取決(jué)於PG本身的精度和變頻器輸出頻(pín)率的分(fèn)辨率。
14、失速防止功能是什麽意思?
如果給定的加速時間過短,變頻器的輸出頻(pín)率變化遠遠(yuǎn)超過轉速(電角頻率)的變化,變頻器將因流過過電(diàn)流而跳閘,運轉停止,這(zhè)就叫作失速。為了防止失速使電機繼續運轉,就要檢出(chū)電流的大小進行頻率控(kòng)製。當(dāng)加速電流過(guò)大時適當放慢(màn)加(jiā)速速率。減速(sù)時也(yě)是如(rú)此。兩者結(jié)合起來就是失速功能。
15、有加速時間與減速時間(jiān)可以分別給定的機種,和加(jiā)減(jiǎn)速時間共同(tóng)給定的機種,這有什(shí)麽意義?
加減速(sù)可以分別給定的機種,對於短時間加(jiā)速、緩慢減速場合,或者對於小型(xíng)機床需要嚴格給(gěi)定生產節拍時間的場合是適宜的,但對於風機(jī)傳動等(děng)場合,加減速時間都較長,加速時間和減速時間可以共同(tóng)給定。
16、什麽是再生製動?
電動(dòng)機在運轉中(zhōng)如果降低(dī)指令頻率,則(zé)電動機變(biàn)為異步發電機狀態運行,作為製(zhì)動器而工作,這就叫作再(zài)生(電氣)製動。
17、是否能得到更大的製動力?
從電機再生出(chū)來的能量貯積在變頻器(qì)的濾波電容器中,由於電容器的容量和耐壓的關係,通用變頻器的再生製動力約為額定轉矩的10%~20%。如采用選用件製動單元,可以達到(dào)50%~100%。
18、請說明變頻器的保護功(gōng)能?
保護功能可分為以下兩(liǎng)類:
(1)檢知異常狀態後自動地進行修正動作,如過電流失(shī)速防止,再生(shēng)過電壓失速防止。
(2)檢知異常後封(fēng)鎖電力半導(dǎo)體器件PWM控製信號,使電機自動停車(chē)。如過電流切斷、再(zài)生過(guò)電壓切斷、半導體冷卻風扇過(guò)熱和瞬時停電保護等。
19、為什麽用離合器連接負載時,變頻器(qì)的保護功能就動作?
用離合器連接負載時,在(zài)連(lián)接的瞬(shùn)間(jiān),電機從空載(zǎi)狀態向轉差率大的區域急劇變化,流過的大電流導致變(biàn)頻器過電流跳閘,不能運轉。
20、在同一工廠內大型電機一起動,運(yùn)轉中變頻器就停止,這是為什麽?
電機起動時將流過和(hé)容量相對應(yīng)的起動電流,電機定子側的變壓器產生電(diàn)壓(yā)降,電機容(róng)量大時(shí)此壓降影響也大,連接在同一變壓器上的變頻器將做出欠(qiàn)壓或瞬停的判斷,因而(ér)有時保護功能(IPE)動作,造(zào)成停止運轉。
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